クルマのボンネットの正しい閉め方とは？押さずに落とすのが適切な理由

クルマの日常点検やメンテナンスの際、ボンネットを開けることがあります。しかし、閉める際の方法を間違えると、ボンネットやロック機構に悪影響を及ぼす可能性があります。多くの人が「押し込む」方法を採用していますが、実はこれがNGなのです。適切な閉め方とその理由について解説します。

ボンネットの正しい閉め方は「落とす」こと

中古車販売店の整備士によると、ボンネットの正しい閉め方は以下の通りです。

まず、ボンネットを閉まる位置(フックのある部分)から20cmくらいの高さまでゆっくりと下ろす
そこからぱっと手を離し、ボンネットを落とす

この方法で閉めることで、正確にロックがかかり、スムーズに閉めることができます。一見乱暴に見えますが、高い位置から落とすことで適切な衝撃が加わり、ロックが確実にかかるのです。ただし、あまりにも高い位置から落とすのはNGで、20cmくらいの高さが適切とされています。

ボンネットを「押し込む」閉め方はNG

一方、ボンネットを上から押し込むように閉める方法は、避けた方が賢明です。整備士は次のように説明しています。

ダンパーの付いていないボンネットの場合、押した場所がへこんだり歪んだりする可能性がある
万が一ボンネットがゆがんでしまうと、自分で元に戻すのは難しく、修理が必要になる
修理費用は数万円と高額になる可能性がある

押し込む力の入れ具合にもよりますが、ボンネットに無理な力が加わり、変形の原因となるのです。変形してしまうと、自分で直すのは困難で、高額な修理代がかかってしまいます。

ボンネットオープナーを間違えて引いてしまった場合の対処法

ガソリンを入れる際に、うっかりボンネットオープナーを引いてしまい、ボンネットが半開きの状態になってしまうことがあります。このままの状態で走行するのは大変危険です。フックから外れると、ボンネットが開いて視界の妨げになるだけでなく、走行風で大きく開いてボンネットが破損したり、フロントガラスが割れる可能性があるためです。

このような場合は、一度ボンネットを20cmほど持ち上げてから落として、しっかり閉めるようにしましょう。半開きの状態で押し込むのは避けた方が賢明です。